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近年來(lái)，我縣道路建設(shè)明顯增加，特別是山區(qū)和汽車(chē)交通不便的偏遠(yuǎn)地區(qū)。石籠網(wǎng)廠家根據(jù)ASTM和EN標(biāo)準(zhǔn)，所使用的低碳鋼絲直徑根據(jù)工程設(shè)計(jì)要求而不同。一般介于2.0-4.0mm之間，鋼絲的抗拉強(qiáng)度不少于38kg/m2，金屬鍍層重量一般高于245g/m2石籠網(wǎng)片的邊緣線直徑一般要大于網(wǎng)線直徑。其雙線絞合部分的長(zhǎng)度不得小于50mm.以保證絞合部分鋼絲的金屬鍍層和PVC鍍層不受破壞。石籠網(wǎng)由高抗腐蝕、高強(qiáng)度低碳鋼絲或者包覆PVC的鋼絲，使用機(jī)械編織加工而成，能制成網(wǎng)墊，用于邊坡支護(hù)、基坑支護(hù)、山體巖面掛網(wǎng)噴漿、邊坡植生（綠化）、鐵路高速公路隔離護(hù)攔網(wǎng)，它還能制成用于江河、堤壩及海塘的防沖刷保護(hù)及水庫(kù)、河流截流的網(wǎng)箱。格賓籠抗腐蝕、高強(qiáng)度、具有延展性的低碳鋼絲或者包覆PVC的以上鋼絲使用機(jī)械 編織而成，使用該網(wǎng)制作而成的箱型結(jié)構(gòu)就是石籠。根據(jù)ASTM和EN標(biāo)準(zhǔn)，所使用的低碳鋼絲直徑根據(jù)工程設(shè)計(jì)要求而不同。一般介于2.0-4.0mm之間，鋼絲的抗拉強(qiáng)度不少于38kg/m2，金屬鍍層重量一般 高于245g/m2石籠網(wǎng)片的邊緣線直徑一般要大于網(wǎng)線直徑。其雙線絞合部分的長(zhǎng)度不得小于50mm.以石籠網(wǎng)(1張)保證絞合部分鋼絲的金屬鍍層和PVC鍍層不受破壞。 在加快道路建設(shè)中，氣候異常和人為因素往往會(huì)造成人工邊坡和自然邊坡的滑坡或滑坡。 由于山體滑坡，道路經(jīng)常被堵塞，交通中斷，人民的生命財(cái)產(chǎn)遭受重大損失；大規(guī)模的山體滑坡和山體滑坡可以堵塞河道，破壞道路，破壞工廠和礦山，掩埋村莊，對(duì)建設(shè)和交通設(shè)施造成很大的危害。 因此，研究滑坡的成因和行為特征，加強(qiáng)人工邊坡和自然邊坡的防護(hù)措施，消除人工邊坡和自然邊坡的安全隱患是重要的。

總體而言,,存在影響邊坡穩(wěn)定性的兩個(gè)主要因素：地質(zhì)因素和非地質(zhì)因素。地質(zhì)因素本身斜率滑坡的基本條件發(fā)生,,即自然狀態(tài)時(shí)，也會(huì)發(fā)生斜率滑坡的量;非地質(zhì)因素是外部條件和所造成的滑坡外部因素。巖性，周?chē)�地質(zhì)，地下水的變化，山和重力屬于影響邊坡穩(wěn)定地質(zhì)因素的結(jié)構(gòu);爆破，雨量，地震效應(yīng)的影響風(fēng)化掉落，人工開(kāi)挖及露天開(kāi)采等屬于影響邊坡穩(wěn)定，非地質(zhì)因素。

加筋石籠網(wǎng)是一種落石防護(hù)用網(wǎng)，對(duì)坡面的發(fā)展生態(tài)環(huán)境進(jìn)行一個(gè)有效的改善，從而也抑制了坡面進(jìn)一步遭到嚴(yán)重破壞，進(jìn)而可以形成企業(yè)良性循環(huán)。

專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)鋼筋石籠網(wǎng)，鋼絲繩網(wǎng)，斜坡網(wǎng)，主動(dòng)網(wǎng)，被動(dòng)網(wǎng)，絞索網(wǎng)，鈦網(wǎng).. 公司擁有經(jīng)驗(yàn)豐富的施工隊(duì)伍，可在全國(guó)各地施工，保證施工質(zhì)量和施工進(jìn)度..